中國(guó)通協(xié)閥門分會(huì)常務(wù)副理事長(zhǎng)、中核蘇閥總工程師張宗列最近就整個(gè)閥門行業(yè)今后發(fā)展閥門國(guó)產(chǎn)化提出了具體的方向和要求，明確進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)閥門國(guó)產(chǎn)化的目標(biāo)：今后在核電閥門、超超臨界火電發(fā)電技術(shù)中，高溫高壓閥門是主要的研發(fā)方向，其關(guān)鍵技術(shù)需我們進(jìn)行重點(diǎn)突破；太原調(diào)壓閥在大型抽水蓄能的火電站，也提出了大口徑的球閥，包括鑄鍛件、控制和設(shè)計(jì)技術(shù)；在百萬(wàn)千瓦大型核電站工程中，包括閥門設(shè)計(jì)、制造、實(shí)驗(yàn)檢驗(yàn)、型式實(shí)驗(yàn)等需重攻項(xiàng)目；在大型乙烯、能源改造煤化工、PTA大型裝置等的專用設(shè)備和航天飛機(jī)運(yùn)行中都需關(guān)鍵閥門。對(duì)閥門行業(yè)今后的發(fā)展、技術(shù)攻關(guān)都提出明確的目標(biāo)，要建立整個(gè)閥門行業(yè)的產(chǎn)品的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的平臺(tái)，使閥門企業(yè)形成一個(gè)技術(shù)創(chuàng)新體系。 調(diào)壓閥廠家但整個(gè)閥門行業(yè)目前從產(chǎn)品質(zhì)量、高精領(lǐng)域等方面還有差距。

(1)調(diào)節(jié)閥不動(dòng)作。太原調(diào)壓閥原因：沒(méi)有信號(hào)壓力或膜片裂損、膜片漏氣，膜片推力減小;閥芯與閥座或襯套卡死，閥桿彎曲等原因使調(diào)節(jié)閥不能動(dòng)作。解決方法：將信號(hào)線、氣源接頭連接牢固或者更換膜片;調(diào)直閥桿或者更換閥桿。專業(yè)廠家(2)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作正常，但不起調(diào)節(jié)作用。原因：閥芯脫落或管道堵塞。解決方法：閥芯脫落的將閥芯與閥桿連接牢固，管路問(wèn)題的聯(lián)系主管部門疏通管路。(3)調(diào)節(jié)閥動(dòng)作遲鈍或跳動(dòng)。原因：密封填料老化或干枯使閥桿與填料的摩擦增大;閥體內(nèi)含有粘性大的污物以及堵塞、結(jié)焦等情況出現(xiàn);膜片及“O”形密封圈等處泄漏也。解決方法：更換密封填料，重新調(diào)整;清除污物、結(jié)焦等;緊固膜頭，或者更換膜片、O型圈。(4)調(diào)節(jié)閥不穩(wěn)定或產(chǎn)生振蕩。原因：調(diào)節(jié)閥徑選擇過(guò)大;單座閥介質(zhì)在閥內(nèi)流動(dòng)方向與關(guān)閉方向相同。閥芯與導(dǎo)向套嚴(yán)重磨損。解決方法：更換閥徑合適的閥門;調(diào)整閥門方向;改善結(jié)合面(研磨)或更換閥芯、導(dǎo)向套。

球閥利用手柄或相關(guān)驅(qū)動(dòng)裝置對(duì)閥桿上端施加一定的扭矩，使球體旋轉(zhuǎn)90度，完成全開或全關(guān)動(dòng)作。太原調(diào)壓閥當(dāng)球閥打開或關(guān)閉時(shí)，球體隨閥桿旋轉(zhuǎn)。球閥的開啟是一個(gè)逐漸增大或減小的過(guò)程。因此，球閥的閥體流道在開啟和關(guān)閉時(shí)是一個(gè)收縮段。球閥在啟閉過(guò)程中，隨著開度的增大或減小，流體流經(jīng)閥門時(shí)，閥門兩側(cè)產(chǎn)生一定的壓差，壓差的大小隨開度的變化而變化。基于能量守恒原理，當(dāng)流體接近閥門時(shí)，為了使流體通過(guò)閥門，流體的速度增加。調(diào)壓閥廠家相反，壓力相應(yīng)降低，壓力與速度成反比。當(dāng)球閥的上游流速一定時(shí)，流速隨壓差的增大而增大。流速和壓力出現(xiàn)在最窄頸部（即收縮段）的下游。球閥啟閉時(shí)，流過(guò)閥門的流體相當(dāng)于流過(guò)收縮段，收縮段不在收縮段，而是在收縮段下游的一段距離，隨壓力變化。收縮段流速，物流層的流通面積，流體壓力。

1.高壓球閥液壓球閥拆卸使閥門處于半開位置，沖洗并清除閥體內(nèi)外可能存在的危險(xiǎn)物質(zhì)。液壓高壓球閥拆裝步驟及注意事項(xiàng)關(guān)閉球閥，拆下兩法蘭上的連接螺栓和螺母，然后將閥門完全從管道上拆下。太原調(diào)壓閥依次拆卸驅(qū)動(dòng)裝置-執(zhí)行機(jī)構(gòu)、連接支架、防松墊圈、閥桿螺母、蝶形彈簧、GNA、耐磨板、閥桿填料。拆下蓋連接螺栓和螺母，將蓋與車身分離，并拆下蓋墊圈。確認(rèn)閥球處于“關(guān)閉”位置，這樣更容易將其從閥體上拆下，然后從閥座上拆下。調(diào)壓閥廠家通過(guò)閥體上的孔向下推動(dòng)閥桿，直到完全拆除，然后拆除閥桿下的O形圈和填料。注意：請(qǐng)小心操作，以免劃傷閥桿表面和閥體填料函的密封件。2.高壓球閥-液壓球閥-重新組裝、清潔和檢查拆卸的零件。強(qiáng)烈建議用座椅和蓋墊片更換備件包。按與拆解相反的順序組裝。規(guī)定扭矩的交叉鎖緊法蘭螺栓。

一般中低壓的截止閥是低進(jìn)高出，截?cái)嗟臅r(shí)候填料不受力，減少泄漏的幾率，可以延長(zhǎng)使用壽命.一般＞DNA100的截止閥可以采用高進(jìn)低出;大口徑和高壓狀態(tài)下采用低進(jìn)高出的話關(guān)閉閥門比較困難，二是因?yàn)槿绻俑邏捍罂趶綘顟B(tài)下采用低進(jìn)高出，閥桿長(zhǎng)期受到水壓力容易變形彎曲，影響閥門的安全性和密封性；太原調(diào)壓閥三是選用高進(jìn)低處的話對(duì)閥桿直徑就可以小點(diǎn)，對(duì)于廠家和使用者來(lái)說(shuō)也會(huì)節(jié)約點(diǎn)成本。調(diào)壓閥廠家小口徑截止閥一般采用低進(jìn)高出，主要原因是填料不長(zhǎng)時(shí)間工作在帶壓力狀態(tài)下，延長(zhǎng)填料的使用壽命，其次，對(duì)閥桿也有一定的保護(hù)作用，最重要的其實(shí)是安全性，如果閥桿斷裂或者發(fā)生其它故障，截止閥可以自動(dòng)打開，防止系統(tǒng)超壓。大口徑截止閥采用高進(jìn)低出，考慮的原因有，操作力的大小，和密封問(wèn)題，如果依舊采用低進(jìn)高出，操作力和密封問(wèn)題就不好解決，閥桿的直徑也會(huì)因此而增大，變得粗重而不利于截止閥減重等。